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 展会新闻 |
浙江省机电办主任的心声
张台安女士是浙江省机电办主任，她的想法在大多数与会机电办负责人中具有代表性。
她告诉记者，像展览类的会议，以往都是被动接受，上面发文要求参加。而这次招商招展工作会议是地方主动要求商务部召开的。
她说，作为浙江省机电办负责人，她曾多次带领当地汽车零部件企业到国外参展。出口的机械产品有成千上万种，但重点抓的还是前景看好的汽车零部件。
到国外参展，国内企业往往会受制于人。今年的巴西汽配展给她的感觉明显不一样。她深有感触地说：“过去，巴西有关人士多次邀请中国企业参加展览会，以增加其展会人气。但他们经过几年的培育，情况好转起来后，今年不需要我们，还在许多方面限制我们。”
她告诉记者，今年巴西汽配会组委会给中国企业展位只有60个，名额大幅缩减；海关也加入抵制的行列，中国企业的展品迟迟得不到海关放行。实际上，中国企业早在一个月前就将展品运抵巴西海关，但桑拖斯海关始终不清关，一直拖到展会开幕当天，海关才放行。参展的中国企业当天下午才将展品运到展场，连夜布展到凌晨三四点，都没有时间休息。在展会期间，巴西各方对中国企业百般阻挠，故意找茬。
对此，她认为，中国汽车零部件具有很强的竞争力，一些产品价格只有当地企业的1/4，巴西人担心会给当地的零部件业带来冲击。
她表示，法兰克福和拉斯维加斯国际汽车零部件展的门槛都很高，中国企业很难进入。广交会是个综合性的展览，也是一个很好的平台，浙江一些零部件企业也想参展，但很难拿到展位，有时只能从黑市里买来展位，效果也不是很理想。
她非常看好中国国际汽车零部件博览会的前景，中国企业需要这样一个展会。论条件，中国各方面都强于巴西，中国汽车及零部件工业的发展水平早就超过了巴西，巴西能办一个国际级零部件展，中国也肯定能举办一个更好的国际级零部件专业展。
中国汽车零部件企业要想走向世界，必须要有中国国际性汽车零部件专业展，给中国企业提供一个很好的平台。她强调：“中国国际汽车零部件博览会是一个品牌非常好的平台，能帮助中国零部件企业更好地走向海外，融入全球采购体系。”
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