中国国际汽车零部件博览会
China International Auto Parts Expo

2007中国国际汽车零部件博览会展会报告

中国国际汽车零部件博览会（China International Auto Parts Expo）
2007年11月29日至12月1日，北京 中国国际展览中心

由商务部举办的CIAPE获得中、德、美、英、法、意、日、韩、西班牙等10个国家和地区的19个汽车行业协会，宝马、通用、丰田等8家国际汽车整车集团，博世、电装、德尔福等世界前4大汽车零部件集团，一汽、上汽、东风等21家国内重点汽车企业集团的合作与支持。

首届CIAPE参展企业1049家，展位数2450个，总面积50000平方米，海外展商占20％。来自 97 个国家及地区的45360名观众参观了首届CIAPE，其中海外观众人数6200名。
首届CIAPE于2007年11月28日下午在北京人民大会堂政协会议厅举办了400人的高峰论坛、晚上在人民大会堂举办了由1000人参加的招待晚宴。11月29日上午开幕式，商务部魏建国副部长代表商务部致辞，88个国家大使及代表出席开幕式，011月29日-30日在国展综合服务楼会议室举办了200人的技术发展论坛、500人的进出口采购论坛、550人的克莱斯勒采购专场、350人的北美采购洽谈会及其他9场40－80人的国别洽谈会，场场座无虚席。
首届博览会展出了国内外汽车零部件及售后市场产品，分布于9个馆和馆外展出，展出面积达50000平方米。另外，应国外采购商要求，博览会还增设了部分自主品牌整车展示，长城、奇瑞、吉利等国内多家汽车企业的几十款自主品牌车型和发动机参加了展示。
首届博览会设立了资格门槛：国内参展企业必须符合两个条件，一是去年国内销售额1000万元人民币以上或出口额100万美元以上；二是无知识产权侵权等违法行为。博览会还专门设立了保护知识产权办公室。整个展会期间，无一例因知识产权引发的纠纷。

展会期间，中央电视台新闻联播、中央电视台经济频道、路透社、美国汽车新闻、墨西哥改革报、巴西价值报、经济日报、国际商报、中国汽车报、上海汽车报、人民网、新浪网、盖世汽车网、中华汽配网、慧聪网、地方媒体及27个省市交通台等国内外300多家知名媒体都对展会进行了报道。

中国国际汽车零部件博览会不仅给汽车零部件企业提供了接触全球高端采购商、供应商的便捷途径，更重要的是，它将中国汽车零部件作为一个整体品牌推广于世界。一个国际化、专业化的国家级交流、合作平台已见端倪。
CIAPE将每年在中国北京举办。第二届CIAPE将于2008年11月12日－15日在北京中国国际展览中心新馆举行。预计面积将达8万平方米。

以下是对首届CIAPE的报道和各方的评价：

河北省： 本次博览会河北省共组织10个市的46家企业参加，申请到展位面积648平方米，得到了众多参观者的瞩目和参展企业的好评。展览期间，河北省参展企业共接待70多个国家和地区的客户3256人，达成意向合同650万美元，现场成交85.6万美元。

宁波市： “该博览会的规模和气势很大，无论是从参展企业的数量，还是有关领导的重视程度，都出乎我们的意料。”宁波市汽车零部件产业协会的代表说，“我们就是要通过国家级的平台广泛宣传宁波汽车零部件产业的发展情况，积极推荐宁波制造品牌，提升宁波汽车零部件产业的知名度” 大多数企业在展会上接洽到国内外OEM配套主机厂和南美、俄罗斯、新西兰、澳大利亚、埃及、非洲独联体等国家的采购商，达成相互交流及合作意向。宁波明佳汽车内饰有限公司何业明总经理说：“能与这么多国内外主机厂接触，交换名片，这是最大的收获。”宁波有4家企业签了定单，其中一家成交了1700万元的定单， 1家企业获得35万元美金定单。在宁波机电办发来的反馈中，宁波的企业表示：“我们的目标就是交流信息、展示企业。在这次展会上，我们不仅接触到了几乎所有的国内整车企业，而且还接触到了国际汽车集团和外国协会、商会。今后，我们会与他们加强联系，寻找新的商机。”

福建省： “我们参展企业普遍认为，首届博览会就能办得这样成功，下一届展会对福建的企业具有更大吸引力。” 福建省机电办副调研员林立说，“这个博览会的规格相当高，福建省符合要求的企业不太多，所以只有20多家企业参展，而浙江省却有百数家企业参展，同样是沿海大省，浙江省很多零部件企业已经上了规模，大批企业活跃在国际舞台。我省汽车零部件企业，应该多向兄弟省份的先进企业学习、取经。相信明年、后年，大家将看到更多福建省的企业参加第二届、第三届中国国际汽车零部件博览会。”

安徽省： 安徽省商务厅共组织 50个企业参展，展位数达150个，共达成意向成交额近1000万美元。蚌埠市商务局组织了5个企业7个展位，市政府副秘书长、市商务局分管领导亲自到会协调工作，天宝集团董事长、金威滤清器公司董事长，瑞泰公司副总经理都座镇展会。在本次博览会上，共达成出口意向590万美元。展会期间，蚌埠市参展企业接待了来自俄罗斯、土耳其、墨西哥、伊朗、阿联酋等几十个国外客商并接受了询价，参展的滤清器、汽车空调电磁离合器、制动系总成等产品受到客商青睐。蚌埠市商务局认为：“本次展会蚌埠市企业展示了产品，宣传了企业，接触了新客户，特别是与世界知名整车企业和全球采购商建立了业务联系，对扩大进出口贸易，提升企业国际竞争力，均将发挥积极的作用。”

湖北省十堰市 十堰经济开发区党委书记、管委会主任王旋带队，汽配办和经发局组织辖区２１家汽车及汽车零部件生产加工企业赴京参会。博览会期间，十堰市东风渝安车辆有限公司和十堰代尔汽车零部件有限公司分别携“东风小康”及其相关产品登台亮相。十堰观摩团及参展企业与外商达成１３份协议，其中十堰诺克里奇国际进出口有限公司等５家企业与外国客商签订了１２００万美元的采购协议。

山东省青岛市 青岛市参展的20家汽车及零部件出口企业，准备充分，目标明
确，接待客商众多，洽谈效果明显，不仅出口有成效，国内生产配套也出现新机遇。青特集团更是以精心的特装摊位展现了青岛民营企业的良好形象和强大的经济实力，吸引了众多参观者。展会期间，青岛市参展企业共接待国内外企业20多个，客户1000余人，达成意向合同300多万美元。对加强青岛汽车产业国际交流与合作，提升国际竞争力，扩大汽车及零部件出口起到了积极的促进作用。

江苏省丹阳市 在江苏省丹阳市外经贸局和汽车零部件商会的组织下，丹阳市超力等10家企业租用了13个展位集中亮相，成为江苏省此次参展市县中十分抢眼的方阵。丹阳市企业带去的产品更是吸引了众多与会者的眼球，其中圆通公司的YD全地形车、梅花机械公司的汽车真空泵等是展馆内独一无二的产品，一亮相就引起了众多企业和单位的兴趣，纷纷前来洽谈。参展企业满意的表示：“我们获取了行业新信息、结交了合作新伙伴、展示了丹阳汽车零部件产业新形象。”

陕西省 陕西省参展的15家企业带来的汽车零配件大部分都是自主研发、附加值比较高，包括汽车变速箱、汽车车桥、发动机及附件等七大类产品。陕西汉德车桥有限公司营销部经理樊亮社说：“从可靠性，从承载能力，还有从环保，就是齿轮的噪音，我们的车桥都做的很好。” 陕西法士特齿轮有限责任公司国际贸易部经理孙晓宁认为：“我们这四款变速箱都是我们自主研发的产品，质量非常可靠，希望通过这个平台吸引更多的国外客户。”陕西省商务厅厅长李雪梅看到陕西展台络绎不绝的外国友人后，感慨到：“和更多的国际友人接触后，对我们自己、对国际市场都是一个更多的了解，使我们能够打造一些世界市场更需要的产品，从其他省份学习一些汽车零部件的需要，对我们的企业也是一个激励和刺激。”

辽宁省丹东市 丹东市外经贸局相关负责人表示：“企业参展积极性很高，曙光集团、五一八内燃机配件有限公司等8家企业经过精心准备和布展，在本次博览会上较好的展示了我市汽车零部件的加工制造水平，虽然展期较短，但到我市企业展位洽谈的国内外客商络绎不绝，许多客商对我市企业的产品很感兴趣，马上就有要求快递样品进行检测分析的，每天都接待很多国外客户，每个企业大约又建立几十家新的客户关系，其中大部分是国外客户。通过本次展会，我市企业都认为这是一次展示自己的很好机会，同时，通过交流也看到了自己的不足，多参加这样的展会对提高产品质量和走向国际市场乃至于提高我市汽车零部件加工制造水平很有意义。参展企业纷纷表示明年还要继续参加展览会。”

重庆市　各参展企业对本次展会总体感到比较满意，95%的企业表示本次展会专业性很强，适合零部件企业参加，而且服务很好，安排周到。85%的企业表示展会效果显著，如：星极齿轮有5家国内经销商表示愿意合作代理；红旗缸盖有6家国外经销商表示出合作意向，预计一年大概有50-60万美金的订单；綦江齿轮表示有5家国内外经销商愿意合作代理；宏美制冷表示与国外3家经销商进行了深谈，对产品感兴趣的有２５家企业左右；恒伟林公司表示意大利和马来西亚的客户，对产品很感兴趣，愿意下订单等等。在我团展位中，展出面积最大的就是重庆渝安集团，他们所展出的产品中，减震器有8家经销商洽谈，发动机国内经销商有4-5家，国外有5家，整车有2家，效果很明显。通过调查，95%的企业当场表示，2008年将继续参加这个展会，提前作好准备工作，而且要加大宣传力度，争取获得更大更好的的效果。

香港 香港贸发局专员李贤港先生说：“第一感觉就是吃惊，第一届就能有这么大的规模，真是难以置信。真是地方展团、国外参观团都齐聚的大会。包括开展前在人民大会堂举办的高峰论坛，各方面的准备工作都很细致，服务态度好、服务意识强。开幕式的盛况真是很让人感动。”

台湾 本届博览会，我国台湾地区有两大展团参展。据台北中华汽电网报道：为迎向2010年将突破汽车产销千万台的广大中国汽车市场，台北车用电子商机推动办公室(TCPO)带领二十余家台湾汽车零部件厂商，以重点一号馆当中的“台湾车用科技馆”专区方式，共同参与于11月29日在北京国展中心登场的“中国国际汽车零部件博览会，为海内外汽车产业采购买主，提供在最短的时间内找到优质台湾汽车零部件供应商的最佳服务。
由于“台湾车用科技馆”地理位置好，因此开展第一天就吸引不少买主上门，参展的厂商也表示，今天参观人潮不断。不少厂商认为，对于想要切入中国汽车零部件供应链而言，CIAPE展会的定位是相当明确的，因为在现场碰到的，也都是与汽车零部件供应相关的厂商，而非北京车展、上海车展当中，因为有新车发表与销售的关系，所以会有普罗大众到场参观的窘况。根据多家厂商回报统计，每间厂商平均每日约可接触到20－50 位有效买主到摊位前询问相关事宜，尤其是大陆车厂相关采购人员，更是前来询问的买主主力。
由于首日参观的来宾以车厂居多，因此对于汽车电子难度较高的车载通讯设备、车用影音等产品，不少中资或者是合资汽车车厂都有兴趣，尤其是合资品牌车厂，对于台湾厂商的产品更有兴趣。根据参展厂商表示，大陆合资品牌车厂，在汽车音响设备方面，受限于认证关系与合作管道，因此以往都是与国外汽车零部件厂商合作，所以虽然品质好，但产品功能增加速度慢，而且成本价格偏高。相较于台湾厂商所提供的车用影音产品设备，不仅在功能方面走向多样化，价格方面具备竞争力，重要的是，不少厂商在台湾就已经通过汽车原厂的相关车规认证，对于大陆合资品牌的供应链导入上，具有实质且有效的加分作用。据台北车用电子商机推动办公室（TCPO）执行秘书杨樱姿女士表示，展会办得非常成功，明年还会继续参展，并扩大展团规模。

台湾区电机电子工业同业公会（TEEMA）的特装展区在强手如云的8号馆仍然十分醒目，其大陆业务室副主任董元雄先生说：“参展的台湾企业对展会定位、对观众质量、对展位位置都十分满意，希望下届还要在国际馆，并且面积要翻番。”

中国台湾ARTC车辆研究测试中心工作人员刘景富先生是第一次到中国大陆来，感觉很新奇，这次展会给他的总体印象是：规模大、参观者多。他说：“展会给我提供了很好的交流、学习机会，我们也在此次展会上找到了一些意向合作伙伴，我们明年还会来。”

浙江瑞立集团的展台吸引了大批中外客商前来参观、洽谈业务。瑞立集团副总裁陶保健先生说：“客户太多了，我们从浙江过来的人手不够，连北京办事处的人都赶来帮忙。这次展会我们收获很大，不但和老客户进行了深入沟通，还结识了一批新客户，同时扩大了企业的知名度和影响力。”

山东东营信义汽车配件有限公司市场部副部长赵本圣先生说：“目前，国内零部件展会很多，但上规模、档次的不多，面向海外市场的更少了。现在很多企业都直接到出口目的国参展和开拓市场，这样做的针对性很强，但毕竟局限于某一个市场，交流的广度不够。在实际的运做过程中感觉，零部件企业仍需要一个综合、面向全球的交流平台。现在举办首届中国国际汽车零部件博览会，填补了空白，满足了企业的实际需求，非常及时。”

广西玉柴机器股份有限公司市场营销科科长罗德伟先生认为：“本次展会顺应了国际市场巨大的需求趋势。博览会是由政府主导、面向海外的大型展览会，相比较于到国外参加展会，国内企业有很多便利之处。国外的一些车展，如法兰克福车展等，虽然规模大、影响深远，但是国内企业去参展，相对成本很高，还时常面临一些知识产权上的纠纷。此次国内首届大型零部件展，给许多国内企业带来了新的选择。”他同时表示，“本次博览会的参展商水平非常高，一些国内外的大型企业到场，参加展会的观众都是零部件相关行业的，专业性较强，玉柴的展台迎来了一些参观、洽谈的大客户，并达成意向。展会的格局、布置、各展台举办的活动都非常有特色。”

深圳信义汽车玻璃（东莞）有限公司销售部部长谢游先生认为：“本次博览会以商务部为主体，以政府的角色来推介企业、促进行业整体发展，具有权威性，规模也很大。”

成都成发汽车发动机有限公司副总经理许海先生：“三个没想到－没想到有外商，没想到这么多观众，没想到这么大规模，明年要在人员、物质、资料上早做准备，面积要大，位置要好。”

许多福建、浙江、湖南等地的参展零部件企业向记者表示：由于是首届展会，他们最初是抱着试一试的心态来参展的，结果超出了他们的想象，“没有料想到展会规模这么大、人气这么高、客户这么多，还得到了政府和社会各界的高度重视。”由于参观者太多，许多展商带的资料早早就发完了。

上汽集团这次展位的设计、搭建大气、明亮，主题气魄突出，专业化强，超过了以往在北京、上海的同类展会，其经济运行部高级经济师陆文耀先生说：“上汽集团对这次博览会十分重视，从设计、布展到展品选择都很讲究。到我们展台参观的人很多，效果还是蛮不错的。”

东风汽车零部件事业部周家智先生说：“开始对第一届展会心里没底，企业投入多大规模也有顾虑 。今天一开展，顾虑全打消了，观众很多 ，很多外商，我们的两个翻译忙得一上午连一口水都顾不上喝，真是不错。”

南汽集团副总经理陆振新先生说：“非常好！把一个零部件展办成这个样子，真是没想到，确是令人振奋！这个8号馆很壮观，跟国际上的展览会没什么区别，大企业都来了。我们南汽就是要参加这样的国家级平台，这个平台可以说代表了中国汽车零部件的整体水平。”

中国重汽集团零部件出口部技术部经理耿光增先生说：“此次国际零部件博览会出发点是把国内好的零部件企业推介给外商，搭建一个双方交流的平台，为国内供应商提供与国际采购商沟通的机会。这次博览会来的都是专业客户，获得了一个直接和他们交流的机会，还能从整个博览会上得到目前汽车零部件发展的信息，配合博览会还有相关论坛，涉及技术、商务等方面，非常有价值。中国重汽此次参展有不少收获，博览会聚集了一些高水平的企业，从同行的产品展示中也看到了目前市场发展状况；同时，中国重汽展出了有代表性的核心产品，大力宣传了自身，突出了企业的整体形象。”

长城汽车携自主研发制造的4款冲压件、2台车桥、2台发动机和5款整车出征，这些产品全部由长城汽车自己研发生产，并拥有自主知识产权。让亲临现场的人领略了长城汽车的整体综合实力。业内人士看过长城展台后纷纷表示：“实在没想到，自主品牌的零部件制造工艺能达到这么高水平，可见长城汽车在这方面确实下了不少工夫。”长城汽车有关负责人表示，“我们希望通过此次国家级、国际性的平台，凭借过硬的产品品质，向公众展示长城汽车‘打造高质价比创新技术的精美产品’的技术水平与整体实力。”

吉利汽车　以自主创新著称的吉利展出CVVT—JL4G18发动机、吉利四速自动变速器、吉利第六代EPS等核心零部件，吉利“新三样”自由舰（08款）、吉利金刚、吉利远景，以及亚洲方程式赛车等整车，展示了吉利研发实力以及在发动机等高端领域取得的重大突破。吉利一改以往一个展台参展的惯例，而是分为零部件、整车两个展台参展，无论是展台数量、参展面积，还是展品的多样性方面都创造了自主品牌之最，来自海内外的不少与会者也对吉利很感兴趣，纷纷参观，当天就有十多家海内外企业与吉利洽谈合作事宜。吉利向世界展示了一个战略转型后的自主创新企业的新面貌。

众泰汽车　自主品牌新锐——众泰汽车凭借时尚动感、精良操控、高性价比的新众泰2008赢得了国内外客商的一致好评。现场人头攒动、赞誉有加。短短三天时间中，据不完全统计，众泰展台共接待中东、拉美、西亚、北非等国外客商100余人次，达成意向合作协议十余单。国内市场也成绩斐然，三天时间共接待意向消费者5000余人次，现场销售数十台新众泰2008。　

苏州金龙　苏州金龙展出了热销国际市场的公交、大型和中型座位车等3款海格客车。这是海格客车荣获中国名牌后首次亮相国际性展会。斯里兰卡客运公司客商在展会现场看到海格大型客车KLQ6129Q十分高兴，他们介绍说，在考察俄罗斯客运市场时，俄罗斯的同行们向他们推介了这款客车，今天在现场看到样车，感到很满意，他们当场确定了首批订购15辆的意向。沙特阿拉伯公交公司、巴哈马的客商、荷兰某公司商人相中，现场达成组团来中国采购备忘录。

宇通客车　宇通客车携3款量产车型参展，以大气的展台布置、成熟的产品和技术、客车企业最大展位面积，成为参观者关注的焦点之一。展会期间，乌拉圭、阿尔及利亚、俄罗斯等国驻华大使、参赞和客户纷纷来到宇通展台。乌拉圭驻华大使路易斯?阿尔马格罗说：“宇通车非常适合在我国首都蒙得维的亚市使用，希望更多的宇通车进入乌拉圭市场。”一位来自俄罗斯的客户当场表示，宇通车目前在俄罗斯市场名气很大。这次参观展车，更坚定了与宇通合作的信心。

中汽华轮公司总经理曾光先生说：“此前业界都在注视和揣测这个展会，没想到第一届就办的如此成功，省市都发动起来了，这是运用政府资源最好的一次实践。”

盖世汽车网总裁陈文凯先生在给主办方发来的贺信中写道：“首届中国国际汽车零部件博览会开创了全新的展览模式，同期开设的跨国采购论坛、技术交流会以及专场采购会等，第一次让中国供应商与如此众多的国际买家零距离接触，为中外汽车及零部件行业创造了前所未有的高端对话平台。本届博览会的召开，是中国汽车及零部件展览会发展史上的一个里程碑！”陈文凯接着写道：“盖世汽车网躬逢盛会，很高兴参与并见证了首届中国国际汽车零部件博览会的巨大成功，最终取得完满的参展效果。衷心希望中国国际汽车零部件博览会越办越精彩，2008年，期待着与第二届中国国际汽车零部件博览会再度相约北京，双方实现更进一步的合作，为全球汽车零部件行业的大发展共同努力！”

“首先我代表SEMA诚挚的向CIAPE组委会表示衷心的祝贺，祝贺你们非常成功的组织举办了一个高水平的国际化汽车零部件展会。” 这是SEMA全球执行总裁Wade Kawasaki先生在11月30日举办的进出口及跨国采购专业论坛上，作为演讲嘉宾向500位与会听众所说的第一句话。美国改装车用品协会（SEMA）携8款国内顶级改装车以300平方米的展位面积首次在中国的展会上亮相。作为世界第一大汽车后市场和改装用品、配件市场展览会—拉斯维加斯汽车零部件展的主办方，SEMA协会为本次博览会专程组织了包括董事会主席、全球事务主席、执行主席和SEMA总裁在内的代表团参加了博览会的全部活动。SEMA总裁Christopher J. Kersting在首日结束参观后，对CIAPE展会给予了高度评价，他说:“非常感谢CIAPE组委会为我们SEMA提供这次机会，使SEMA的管理层有幸在中国领略到到一次如此高水平、成功举办的汽车零部件专业展会，大会如此周密的组织和成功举办，使我们整个SEMA参展代表团为之惊讶。SEMA在世界范围内有7000多家企业会员并有着40年举办类似展会的办展经验，且花了近30年的时间才达到今天如此的规模，而主办方在此次第一届的CIAPE展会就达到了这样一个令人振奋的规模，确实让我们意识到中国经济的快速发展和中国人的勤劳能干。? SEMA董事会主席Jim Cozzie在参观完展会后依依不舍，虽然他的中国之行行程很紧，但他本人十分希望能够再次返回展馆，细致深入的了解中国零部件企业的情况。他还表示，明年的展会他还会亲临现场。
SEMA国际事务和政府关系总监Linda Spencer十分高兴的表示：“我们回去后会通过SEMA网站和SEMA杂志对此次CIAPE展会进行宣传报道，相信在明年的CIAPE展会上会我们会带领许多的SEMA会员企业参展和参会。而SEMA本身也将积极筹备一个更具规模的展位。”

加拿大安大略省汽车零部件协会? 加拿大安大略省汽车零部件协会主席谭保罗先生在参加CIAPE展会所举办的专业合作研讨会及对口合作洽谈会时表示：“CIAPE展会的成功举办为我们加拿大企业提供了一个能够真正有效拓展与中国企业合作的平台。多年来，我在世界各地每年都多次参加著名的汽车零部件展会，CIAPE展会是我在世界范围内所参加过的最好的展会之一。”

英国英中投资贸易发展总署（UKTI） UKTI的中国部主任Mark Eaton 先生说：“CIAPE展会的成功举办，从真正意义上展示了中国国家级汽车零部件产业的对外合作平台，CIAPE展会必将在很大程度上富有实效的推进中英两国汽车零部件产业的合作与交流。我们会积极地向英国汽车零部件产业、经营企业广泛的推介CIAPE展会所包含的无限商机，相信在2008年的CIAPE展会上会有更多的英国企业参展，拓展他们与中国的合作。他表示：“本次博览会是首届，我们知道一般的第一次非常的不容易，而且会遇到不同的困难，但是我们通过这次展览也能够看到相关组展机构的专业性和效率，我们认为还是非常满意的，当然因为时间的原因，我们还没有机会看到所有的展位，但是我们看到了大量的专业的观众和很多有效率的订单，我相信除了英国以外，世界上其他的国家也认为中国是一个很重要的市场，所以大家才能够齐聚在这里。”
英国考文垂大学汽车设计学院汽车设计系的主任教授特维斯先生特意来到中国作为演讲嘉宾来参加本次博览会的技术发展论坛。Mark Eaton 先生说：“这也表现出我们对中国市场的重视，我们欢迎中国的相关企业和机构和我们进行技术和贸易方面的合作，尤其欢迎中国企业到英国去投资设厂，尤其是欢迎中国有自主知识产权的企业下午到论坛跟我们一起分享新的技术，展望未来。”

博世（中国）投资有限公司对首届CIAPE的规模和组织工作非常满意。博世中国总裁彭德园先生表示：“我们非常自豪地成为中国汽车工业的一分子。作为世界领先的汽车技术提供商，博世拥有全系列的创新科技，我们将继续致力于节能、降低有害物排放及改善汽车安全方面的创新，为中国建设和谐社会做出贡献。”

电装（中国）投资有限公司涉外部副主任周新宇先生认为本次博览会，有两个突出特点：“一是专业性较强，参观的观众和报道的媒体都很专业，北京、上海车展更多是‘赚眼球’，即使有很多观众，风头也被整车抢走了。零部件展的侧重点不同，参观的人都是零部件业内人士，参展商的宣传效果更好。二是配合展会还召开了高水平的论坛，商务部机电司有关领导以及博世、宝马等集团的代表发表了演讲，为广大零部件企业代表提供了一个零距离聆听并接触汽车业界顶尖高层领导者的机会。”在谈到电装参展时，周新宇先生不无感慨的说道：“目前零部件展会相当多，但如此大规模的不多见。本次博览会，电装是唯一参展的日本企业，这和日本一些企业习惯观望的态度有关，电装相信博览会的权威性。目前看来，这次博览会提供了一个更好展示自己和与客户交流的平台，已经有一些客户达成了意向，电装今后会每年参加这个展会。”

宝马大中华区作为最知名的跨国汽车集团之一，宝马集团在本届博览会上高调亮相。此次展览会上，宝马集团强调将在中国进一步推进和发展全球采购战略，执行全球统一的零部件质量标准，促进零部件产业的发展。宝马集团全球采购中国区负责人福凯先生说：“宝马集团对中国汽车市场有着长期的承诺，位于沈阳的现代化生产基地正在稳步推进本土化进程。宝马也积极挑选符合宝马集团全球统一标准、具有竞争力的本土零部件供应商，建立并发展长期的合作伙伴关系，在实现成功全球采购的同时，为中国零部件产业的发展做出贡献。”

韩国AIN Global总裁Lee Joun-Shik先生，执行董事李海益先生怀着极大的热情参与到此次博览会及洽谈活动之中。在谈到展会时，他毫不吝啬自己的赞美之词，他说：“这是一个极为盛大的、振奋的、让人难以想象的博览会，在世界范围内，其影响力已可谓居汽车零部件博览会的前五位，首届即取得如此大的成功，简直是一个奇迹，令人叹服。他们在参加展会之前，即对国内相关行业企业做了调查问卷，简单的博览会介绍就已经吸引了国内20余家企业参加，这是一个极有发展前景的博览会”。韩国AIN Global公司在展会后即与主办方签定书面合作协议，明确表示下一届展会至少将组织30家韩国汽配企业参与到博览会中。

俄罗斯联邦工商会东亚地区代表处首席代表助理祖法尔先生：“展会的规模很大，这是没想到的。中国发展很快，中国人很了不起。特别是8号馆通用汽车展出的一辆氢动力的车，我是第一次见。”

乌克兰汽车工业总公司KITPRED采购公司首席代表石晓峰先生：“展会的规模很大，产品的质量也很好。只是展期时间太短，我们感兴趣的企业很多，希望下届展会举办的时间更长一些，让我们能够更深入的了解。”

俄罗斯阿穆尔州工商会副主席柳德米拉卢科娃女士：“我以前知道中国人很勤劳很聪明，但是展会的规模还是超出我的意料。我们带来的企业家已经找到了自己需要的产品，并签了好几份合同。希望中国的企业以后可以到阿穆尔州发展或是参加展会，我们那有很多中国的汽车，很有市场。下一届我们还要来采购、洽谈。”

立陶宛驻华使馆商务专员格维达斯克鲁绍斯卡先生：“我已经连续来了两天，通过这次展会，我要为立陶宛国内企业联系采购卡车配件。”

美国汉林顿全球商务管理集团长期致力于中国企业开拓海外市场的工作的美国汉林顿全球商务管理集团总裁伊丽莎白.汉林顿女士，对海外及中国的汽车等市场现状有着极其深刻的认识。作为本次博览会特邀嘉宾，她对博览会在组织筹备以及最后的开展期间的效果感到十分的满意。展会期间，她特意参观了吉利展台，在听取了吉利控股集团副总裁王自亮的详细介绍后，她希望能早日与吉利达成合作共识，以帮助吉利实现“让吉利汽车走向全世界”的梦想，并对吉利汽车进入美国市场表示期待。

泰国驻华使馆大使马纳塔先生在盛赞展会成功举办的同时还谈到了以下感想：“今天参观完展会及同期的洽谈会后，我认为汽车行业的发展是否成功，不论是在汽车方面，还是在零部件、配件方面，并不是某一个国家就能做成功的，而必须是通过多方面的一些合作。从这个角度来说，中国跟泰国的合作，或者中国跟东盟国家的合作，我相信会带来更大的发展和好处，它主要体现在以下几个方面：第一，国际间合作使得技术交流和引进更加方便；第二，国际合作可以节约生产管理成本；第三，在这种合作之下我们可以创造一个大市场，同时这也增强了本地区汽车零部件企业的出口能力。”

日本汽车工业协会（JAMA）北京代表处首席代表本川浩先生说：“高峰论坛、开幕式、展会现场我都亲历了，规模很大。博览会规模、内容、出席人员与其他同类展会都有所不同。开幕式给人深刻印象，人民大会堂的高峰论坛给人留下很深印象。”

国际汽车工程师协会（SAE）07年度主席理查德．沙姆先生：“我对展会非常满意，对参展商的产品和技术也很满意，没想到生产涡轮增压器的技术在中国也能看到，这令我很惊讶。”他表示明年SAE要继续参展，并要加强在技术论坛方面的合作．